La protezione delle componenti meccaniche delle turbine a gas ha assunto un ruolo fondamentale ed imprescindibile nella progettazione dei motori a combustione interna. Le temperature di esercizio di una turbina, dettate dalla combustione dei gas, sono molto al di sopra del punto di fusione delle superleghe che costituiscono gran parte della sua struttura. I coating ceramici proposti da Metalvar New permettono di ovviare questi problemi, incrementando notevolmente i rendimenti e migliorando l’affidabilità di questi motori.
Metalvar New opera nel settore delle turbine a gas da ormai oltre trent’anni, in qualità di fornitore qualificato di rivestimenti plasma TBC, HVOF e SLURRY, centro di ricerca e sviluppo di nuovi coating, lavorazioni meccaniche CNC su 5 assi, EDM, assembli e ricondizionamento di parti usurate.
I thermal barrier coating, prodotti in esclusiva da Metalvar New, contano milioni di ore di funzionamento, garantendo affidabilità e sicurezza.
Inoltre, Metalvar New è in grado di eseguire le lavorazioni seguendo le più restrittive indicazioni dei produttori di turbine a gas, soddisfando ogni esigenza specifica, studiando insieme a loro il coating più idoneo alle varie applicazioni.
Il personale tecnico qualificato presente in azienda opera da anni a stretto contatto con i principali produttori nel mercato IGT. Le competenze acquisite e messe a disposizione del cliente si basano su numerosi studi e prove svolte all’interno del laboratorio metallografico dedicato.
Tipologie di coatings per turbina a gas
Tra i principali riporti eseguiti nel settore delle turbine a gas troviamo:
- TBC coating
- DVC coating
- Chrome carbide coating
- Abradable coating
- Slurry
Anche per quanto riguarda le turbine a gas, una grande attenzione è stata posta al mercato del ricondizionamento di parti usurate o comunque provate da anni di utilizzo. I clienti possono quindi inviare i particolari da ripristinare presso il nostro stabilimento di Travedona Monate ed avere la garanzia che gli stessi saranno riportati a nuova vita pronti per essere montati come fossero nuovi.