La tecnologia flame wire è la più utilizzata tra le applicazioni che richiedono riporti a freddo, per lo più metallici, ad elevato spessore e con buoni valori di durezza. Con questo processo si possono ripristinare particolari meccanici usurati come sedi cuscinetto, alberi a camme o cilindri per laminatoi.
È possibile eseguire rivestimenti antifrizione come bronzo/alluminio su boccole e pistoni, molibdeno su forcelle cambio o anelli sincronizzatori e metallo bianco su qualunque tipologia di cuscinetto.
